Blue economy
Marghera, investimenti da 50 milioni per impianti nel segno della decarbonizzazione
Siad produrrà impianti di frazionamento dell’aria
Tüv Süd, il fatturato cresce del 9,2% e sale a 3,5 miliardi
La quota italiana raggiunge i 94 milioni
Container, il margine operativo al livello più basso per le grandi compagnie
Nonostante la corsa a caricare per anticipare i dazi
I gozzi del Cantiere Mimì guardano al mercato australiano
Accordo con Boatology per la distribuzione
Vendite auto, Byd doppia Tesla e ora punta Alfa Romeo
L’avanzata a tappe forzate in Italia: il balzo da 53 a 1.945 vetture in 12 mesi
Nuovi standard, tempi troppo stretti e regole poco chiare
Parla l’associazione delle società di revisione
Zanetti: ora si pensi al bunkeraggio camion-nave
Elogi alla Guardia Costiera per il lavoro a sostegno dell’economia
Lavoratori a tu per tu con l’intelligenza artificiale: la resa dei conti
Le distorsioni di «una novità che è già qui»: il convegno di Filt Cgil
Assiterminal aumenta i soci: ormai quasi cento
È una galassia con 5mila addetti e 1,5 miliardi di fatturato
Fondirigenti punta sulla formazione dei manager
Il presidente Bodini: così le aziende possono promuovere iniziative
Confindustria, le 80 candeline di Anie (elettrotecniche e elettroniche)
Alla festa a Roma pure il ministro saudita
Livorno-Uruguay, la diplomazia delle navi scuola
Accordi commerciali mentre in porto le grandi vele sono in vetrina
Porte aperte nel cantiere dei superyacht: più di 2mila visitatori
Benetti consegna alla città gli antichi cannoni francesi che ha in custodia
La svolta di Fincantieri: raddoppiare i ricavi della subacquea in 3 anni
Al centro Wass e Ingegneria dei Sistemi
Prysmian: nave da record per posare cavi a 3mila metri di profondità
Ha il 40% del mercato e ora investe in Finlandia
Sparite 4mila sedi d’impresa in 12 mesi in Toscana: Livorno (quasi) in controtendenza
Occhio ai dati del centro studi Cciaa, c'è qualche sorpresa
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...











