Economia
Curriculum e occupazione: opportunità ai raggi x
Il 16 a Livorno l’iniziativa dei Consulenti del lavoro
Botta: la zona franca doganale può darci una mano nel caos dei dazi
Spediporto, il superesperto indica in dettaglio i benefici per le imprese
Gnv (gruppo Msc) apre le porte: in ballo 500 assunzioni
La campagna reclutamento ora a Genova: come farsi avanti
Mai così tante auto, mai così tanto vecchie
Vola solo il mercato dell'usato: pochi soldi in tasca o prudenza nelle spese?
La Spezia-Carrara, il ministro chiede l’intesa su Bruno Pisano
La community ligure esulta: lui è uno di noi, diciamo grazie al governo
Gioia Tauro, la commissione dà semaforo verde
Quali sono le banchine da ristrutturare
Venezia e Chioggia, traffici in crescita nei primi tre mesi del 2025
A trainare l’incremento sono agroalimentare, siderurgia e cementi
È il clima l’asso nella manica per attrarre intelligenze e lavoro
Livorno fra le 4 città col bel tempo migliore: e la più vicina al Nord
Bussola per l’incredibile risiko delle banchine: fra faide, sgambetti e sorprese
Dsv diventa il primo spedizioniere al mondo
Completata l’acquisizione della tedesca Schenker
Authority: il ministero vuole Davide Gariglio a Livorno
Ha chiesto a Giani di dare l'ok, poi il nome va alle commissioni
Civitavecchia, non c’è più l’abisso ma conti in ordine e traffici ok
Musolino: consuntivo molto positivo, bilancio rimesso in sesto
La strigliata di Pessina su “Zes” e le Zone logistiche speciali
Per Federagenti l’Italia deve «svegliarsi»
Meglio Tardino che mai
Non ci rimane che riderci sopra. A Palermo, dopo più di un anno, le forze politiche hanno smesso di scannarsi tra loro e finalmente hanno concordato sul nome del nuovo presidente dell’Autorità di Sistema...
Ets, masochismo o ignoranza?
Nel recente incontro a Roma sulla pianificazione europea dei trasporti marittimi – riferisce un approfondimento della “Federazione del mare” – il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha evidenziato come la decarbonizzazione sia un obiettivo...
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...











