FINANZA E INNOIVAZIONE
Industria
LO SCIENZIATO LIVORNESE
Paolo Dario nel team scientifico del Wtc, la Davos dell’ultratech
Chiamato nell’organizzazione svizzera che punta sulla “diplomazia dell’innovazione”
CONFITARMA
«Sos Hormuz, inviate le navi della Marina a proteggere le petroliere italiane»
Appello ai ministri: dal Golfo arriva il 13% dell’import di prodotti energetici
“CAMERA APERTA”
Crescono i servizi online, così gli uffici sono in funzione 24 ore su 24
Cciaa Lucca Pisa Massa: più di un utente su 5 contatta l’ente al di fuori dell’orario canonico
FIRENZE, LIVORNO E MASSA
È ufficiale: Baroncelli al timone di Confindustria (con Giovanni Laviosa vicario)
Corrado Neri consigliere delegato per l’economia del mare. Tutti i nomi della squadra
LA NUOVA NAVE
“Gnv Aurora”, al via da aprile i collegamenti sulla rotta fra Genova e Palermo
Il rinnovamento della flotta della compagnia che fa capo a Msc
IL VARO A LIVORNO
Il sailing yacht rinato: il fascino della tradizione, l’innovazione che guarda al futuro
A distanza di un terzo di secolo Lusben fa rivivere il “Belle Brise” di Perini Navi
LIVORNO: iL PONTE IN TILT
Il guasto è un problema non solo per il porto ma anche per yacht e serbatoi Gnl
Gas & Heat ha bisogno di far uscire fra un mese e mezzo otto giganteschi manufatti da exportare
BANDO DELLA REGIONE
Metti l’innovazione nel motore: la Toscana non vuol rinchiudersi nel passato
Come attirare investimenti: 12 progetti tech, una iniezione da 14 milioni
SPEDIPORTO
Se la geopolitica s’infila nel container e fa impazzire la catena logistica
Botta e Guida: istruzioni per l’uso. «Ecco cosa cambia davvero»
GRUPPO ENEL
Geotermia, qual è la ricaduta economica: identikit del più antico polo al mondo
263 milioni di lavori alle imprese (nel biennio), il 34% del fabbisogno energetico toscano
GOLFO PERSICO
Perché si bloccano le navi a Hormuz? Non per la paura ma per le assicurazioni
Quando la minaccia del rischio finanziario conta (quasi) più di quella militare
INDUSTRIA E MARINA
Doppio impegno per Fincantieri con le “stellette”: al lavoro per sottomarino e corvetta
Al via l’alleanza con gli spagnoli di Navantia anche per una versione “combat”
LA MULTINAZIONALE
Pierburg, chi è il fondo tedesco Aurelius in pole position per comprarla
Il sindacato: «Niente cessione senza garanzie». E mercoledi 5 sciopero di due ore con presidio
UNIVERSITÀ DI PISA
Manca il casco giallo? La microcamera intelligente blocca i macchinari
La sorveglianza tech che ferma l’operaio se non indossa i dispositivi di sicurezza
CARBURANTI ALLE STELLE
Attacco all’Iran, tre scenari per dire quanto saranno gravi i contraccolpi qui da noi
L’analisi dell’”intelligence” di Transporeon: forti pressioni in arrivo da Hormuz
FAI CONFTRASPORTO
Uggè: guai se gli attacchi nel Golfo diventano la scusa per rincarare i prezzi dei carburanti
Il leader dell’autotrasporto invita le imprese a segnalare eventuali aumenti anomali
Il valore dei pani e dei pesci
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Piccolo mondo antico
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’“avatar”, come...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
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La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
