A BRIDGE TO AFRICA
Industria
TECNO-MINACCE
Nel febbraio delle Olimpiadi il boom dei cyber attacchi rilevati: cosa c’è dietro
Il team dei “difensori”: abbiamo inviato più di 4.600 comunicazioni in un solo mese
TOSCANA CENTRO E COSTA
Laviosa parte da Piombino: reindustrializzare si può, anzi è indispensabile
Confindustria, il via alla visite del nuovo presidente della delegazione livornese
TECNOLOGIA
Il drone aiuta i soccorsi fin dai primissimi minuti dopo un incidente
Sicurezza stradale, test a Bari per il progetti di ministero e università
OSSSERVATORIO SUNRISE
Così le ibride hanno conquistato il mercato dell’auto
Il report: il 100% elettrico convince a metà, il perché dietro le quinte
LE BANCHINE DI DOPODOMANI
Fra Bim, Iot e Digital Twin, per i porti “smart” è qui il futuro (necessario?)
INNOVAZIONE
L’ammortizzatore che salva barca e pontile se il meteo fa le bizze
Ormeggio tech brevettato dalla piccola impresa livornese Seares
INVESTIMENTI
Oltre il Rinascimento: la Toscana fra le 4 regioni preferite dai capitali stranieri
303 casi in sei anni, 12 miliardi di valore, 15mila posti di lavoro
FUTURO DIGITALE
Infrastrutture Das 5G, ecco la graduatoria di merito dei progetti da finanziare
Oltre 25 milioni da spartire fra enti portuali, atenei e strutture sanitarie
INNOVAZIONE
Il “robot anti-fatica” si indossa come uno zainetto: ecco come aiuta i portuali
Livorno apripista grazie alla startup del Sant’Anna e alla Compagnia (più l'Authority)
GRUPPO FS
Test sulla rete 5G per rendere stabile la connessione wi-fi a bordo dei treni
La sperimentazione su un tratto della linea Alta Velocità fra Torino e Milano
PER VIA DELLA GUERRA
Consegne in ritardo per 3 imprese su 4, rincari oltre il 20% nel petrolchimico
L’allarme di Anie Confindustria: costi alle stelle per materie prime e trasporti
INNOVAZIONE
Dietro la love boat del futuro, il marchio delle auto del tempo che fu
Fincantieri vara la prima nave da crociera alimentata a idrogeno: i dati e i retroscena
REGIONE TOSCANA
“Invest in Tuscany”, come ti attraggo capitali per diventare capitale
Sportello unico per interfacciarsi con chi vuole investire: il meeting annuale
LA FABBRICA DI LIVORNO
Vendita Pierburg, c’è la data dell’incontro al ministero: è il 1° aprile…
Il sindacato torna a chiedere: vogliamo garanzie come per i lavoratori tedeschi
ASSITERMINAL
Hormuz e Mar Rosso, l’Adriatico soffre già (anche i porti del Tirreno ma meno)
Ferrari: vi spiego perché l’effetto guerra non riguarderà solo gli operatori
Il valore dei pani e dei pesci
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Piccolo mondo antico
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’“avatar”, come...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
