Tecnologie
Si rafforza il Polo della subacquea, alleanza con la Regione Liguria
La firma a bordo del Vespucci che salpa per il tour mondiale
Gli “occhi smart” della App Autentica smascherano con gli algoritmi le contraffazioni
Il direttore Roberto Alesse in visita alla sede livornese dell’Agenzia
Pisa è nel cuore della storia dell’internet made in Italy: ecco perché
Esattamente 40 anni fa il primo collegamento, ma c’è anche altro…
Linee elettriche, in Toscana i controlli si fanno in elicottero
Una per una quali saranno le zone interessate nel primo round (e come)
Il resto dell’industria in crescita sotto zero ma imprese tech in controtendenza
Anie: benino il 2025, inizio anno a più 2,4%. Però la guerra del Golfo è una incognita
Kayser, cosa cambia a 100 giorni dall’ingresso in Fae Technology
Ritocca il nome e il logo, e punta a sviluppare servizi in gravità quasi zero
Ferryhopper su ChatGpt con la prima app dedicata ai viaggi in traghetto
La ricerca conversazionale con dati in tempo reale da oltre 190 operatori
La tecnologia made in Italy in prima fila nell’appalto della metropolitana di Mumbay
Fs Engineering al lavoro sul primo lotto della linea 2B dopo l’impegno sulla linea 7
Fs Logistix sperimenta il primo “treno intelligente” nel settore merci
Il test sulla linea fra Milano e Catania. A questo punti sono 700 i carri digitalizzati
La “Cai digitale” al posto della constatazione amichevole: Metakol anticipa la tendenza
L’azienda ligure premiata agli “AI & Insurtech Awards 2026” per la soluzione brevettata
Bari, la transizione digitale diventa realtà con il sistema Gaia
L’Authority è convinta che rivoluzionerà la logistica e la sicurezza
Kayser firma l’intesa con Orbital Paradigm per la missione “Learn to fly”
La nuova fase dopo la Stazione spaziale Iss: nel segno dell’ultratech in microgravità
Gli ultrasensori dell’università di Pisa lassù in orbita con l’astronave attorno alla luna
L’ateneo in un team (con Infn) per i “chip” che misurano le radiazioni cosmiche
“Gaia Blu”, l’ammiraglia della flotta Cnr: una rotta nuova per il trasporto via mare
La Spezia, imbarcazione rifornita di idrogeno da un veicolo sulla banchina
Primo test nel cantiere Baglietto con la tecnologia degli idruri metallici
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....











