Tutte le notizie
Ponte mobile di Pagliari, finalmente parte l’iter per rifarlo daccapo
Crollato quattro anni fa, al via lo studio che precede la progettazione
Un “pennello” per salvare il porto di Gela dall’insabbiamento
Tardino: vogliamo rendere lo scalo efficiente dopo anni di abbandono
Nel ricordo di Giuseppe Emanuele Modigliani fra pace, Europa e libertà
Nomine Authority, rieccole riscaldate nel menù della commissione dei senatori
Dopo lo strappo di Salvini, in ballo 8 decreti: a cominciare da Gariglio a Livorno
Volontari e detenuti in permesso rimuovono 6 tonnellate di rifiuti in 13 città
Iniziativa di Plastic Free Onlus e Seconda Chance fra reinserimento sociale e ecologia
Livorno prende esempio dalla natura e scopre la simbiosi industriale
Comune, Confindustria e ex municipalizzata Asa firmano l’accordo
A Lucca Comics la Marina militare presenta il proprio calendario 2026
Realizzato a quattro mani dal disegnatore Claudio Sciarrone e dal fotografo Massimo Sestini
C’è lo zampino di Pisa nel progetto che allunga la durata di una ricarica
Batterie di nuova generazione: grazie al silicio una rivoluzione per il settore
Sicurezza sul lavoro, Giani punta sulla creazione del soccorritore industriale
Proposta di legge per istituire la nuova figura all’interno delle aziende
Al lavoro in Toscana (con il Pnrr) il primo ecosistema italiano delle scienze della vita
In “conclave” alla Leopolda per parlare delle innovazioni dopo tre anni di ricerche
Assiterminal: Augusta in trasformazione, ottimizzare gli spazi
Di Sarcina: continuiamo ad adeguare aree e strutture
Marevivo: il clima e la salute degli oceani sono interconnessi
Al via "NauticinBlu" in tandem con Msc Foundation
Porto di Barletta, partiti i lavori per la nuova illuminazione del Braccio di Levante
Le luci a led offrono ottima visibilità e al tempo stesso fanno risparmiare
Cereali, granaglie e farine: Ravenna si conferma porto da record
In missione a Berlino per la più grande fiera mondiale del settore
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...











