Tutte le notizie
Pari opportunità, un premio per le imprese che le valorizzano
La Camera di Commercio: sì a una cultura aziendale più inclusiva
L’esercito degli “invisibili” qui da noi: una persona su 13 in povertà assoluta
Marrucci (Ali): nei paesini lontani da tutto e da tutti, la condanna all’isolamento
In Toscana i morti sul lavoro sono il 20% in più: 47 in otto mesi
Di Bartolomeo: ma quanti infortuni restano invisibili alle statistiche
Con Artes 4.0 a caccia dei soldi del Bando Innovazione
Quali sostegni e con quali requisiti: come farsi avanti
Con le ali volando sull’acqua: un evento nel segno del foiling
In gestazione a Genova nella scia del Salone Nautico Internazionale
Sos Pierburg in vendita, indiscrezioni sull’interesse di un fondo finanziario Usa
La rabbia dei lavoratori: la casa-madre fa utili e la ristrutturazione la paghiamo noi
Mancano lavoratori, i mestieri del mare a caccia di giovani
Iniziativa di Assagenti per parlare a 700 giovani dal fronte del porto
A P&O Maritime Logistics il controllo della flotta n. 1 nel trasporto di cemento
NovaAlgoma entra nella galassia che fa capo al colosso di Dubai
Il gruppo Fs ha un obiettivo: entro il 2029 produrre un gigawatt da fonti rinnovabili
Nasce Fs Energy per razionalizzare i consumi del più grande divoratore di energia
«La rotta artica è solo uno slogan, non una minaccia»
Pessina: occhio semmai al contraccolpo di Suez che tornerà a pieno regime
Brt completa l’acquisizione del 100% del servizio Fermopoint
Moltiplicare i punti di ritiro: lo preferisce chi ha shopping online
Intelligenza artificiale invece che Sherlock Holmes: così si cerca casa
L’innovazione parte dalla Toscana: Carratelli cambia le abitudini web
Sorpresa: l’export italiano verso gli Stati Uniti cresce dell’8,5%, ma…
Container, macché stagnazione: in aumento i traffici globali e nel Mediterraneo
Norvegesi in visita a Livorno per parlare di sostenibilità ambientale
La delegazione a colloquio con l’Autorità di sistema portuale
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...











