L’approvazione del Piano Strategico nazionale della Portualità e della Logistica, la progettazione di un Piano per il Sud, il varo del raddoppio del Canale di Suez, le nuove normative europee ed internazionali in materia ambientale. Queste sono solo alcune tematiche, a livello nazionale ed internazionale, che hanno interessato recentemente il settore della logistica marittima e che hanno contribuito a riconsegnare centralità al Sistema Mare e fluviale nell’ambito delle nuove strategie economiche nazionali, europee ed internazionali.
Ingegner Cancian, cosa ne pensa del Piano Strategico Nazionale della Portualità e della Logistica visto dalla parte di chi coordina il settore Autostrade del Mare a livello nazionale?
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