Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

Caso Ravenna: ora Assoporti preme su Roma

RAVENNA – Mike Bongiorno forse avrebbe gridato “Colpo di scena!” o qualcosa di simile. Noi, più modestamente, ci chiediamo come possa accadere che i magistrati di una Procura possano sospendere dalle proprie funzioni un presidente di AdSP (e relativo segretario) per poi rimetterli immediatamente sulle rispettive poltrone in ossequio a una procedura che forse doveva essere diversa.

Stiamo parlando del “caso Ravenna”, quello stesso che ha scatenato mezza portualità italiana in difesa del presidente dell’AdSP dell’Adriatico centro-settentrionale Daniele Rossi, sospeso dalla carica insieme al segretario generale Ferrandino per un’inchiesta sull’affondamento di una nave. Ci dicono che ci sarebbero state interpretazioni diverse delle procedure e che quindi Rossi e Ferrandino sono stati riproiettati sulle rispettive poltrone solo perché dovranno essere interrogati dal magistrato. Poi, se dovrà esserci, arriverà l’eventuale sospensione, come è avvenuto nel “caso Livorno”.

[hidepost]

E’ andata così, o ci hanno male informato? Comunque stia andando, pare che molti presidenti di AdSP stiano chiedendo al nuovo governo un chiarimento sulle normative che li ponga al riparo di iniziative giudiziarie destinate a volte – come il “caso Livorno” – ad essere poi bacchettate dai gradi superiori della magistratura (nella fattispecie la Cassazione). A Roma stanno concordando un incontro tra alcuni dei più dinamici presidenti di AdSP proprio per fare pressioni sul MIT o addirittura in Parlamento sui necessari chiarimenti normativi per maggiori garanzie nella “governance” dei sistemi portuali: incontro che dovrebbe avvenire oggi, mercoledì 25, salvo rinvii che però verrebbero esclusi dai più determinati.

Antonio Fulvi

[/hidepost]

Pubblicato il
25 Settembre 2019

Potrebbe interessarti

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio