Visita il sito web
Tempo per la lettura: 3 minuti
CONTRIBUTI

Incentivi per acquistare motori marini elettrici: occhio alla scadenza, è il 10

La rottamazione dei propulsori tradizionali

GENOVA. C’è tempo fino al 10 giugno prossimo per accedere ai contributi riguardanti la rottamazione dei motori marini endotermici e il contestuale acquisto di propulsori elettrici: è un provvedimento chiesto da Confindustria Nautica e contenuta nel Ddl Made in Italy. A ricordarlo è una nota dell’organizzazione confindustriale di settore, che spiega come tali agevolazioni siano erogate «sotto forma di finanziamento a fondo perduto fino al 50% delle spese ammissibili». Confindustria Nautica non ci gira intorno: invita «tutti gli operatori e i cittadini interessati a cogliere questa opportunità» e «contribuire così al processo di innovazione e sostenibilità del comparto nautico».

Occhio però alla scadenza, che è abbastanza ravvicinata: i contributi risultano accessibili per privati e aziende ma soltanto fino alle ore 12 del 10 giugno prossimo. Bisogna farlo attraverso lo sportello online di Invitalia, soggetto gestore della misura.

La misura – informa Confindustria Nautica – prevede un percorso articolato, in parte dovuto alle regole europee per l’erogazione di finanziamenti, che per alcuni diportisti si sono rivelati una barriera di accesso. A tal riguardo, l’associazione confindustriale di settore tiene a ribadire di aver chiesto a Invitalia – lo ripetiamo, è questo il soggetto gestore per conto del ministero delle imprese e del made in Italy – di organizzare un webinar informatico aperto al pubblico che ha visto la partecipazione, per conto di Invitalia, di Gianluca Fiorillo (responsabile area beni strumentali e brevetti) e Teresa del Pizzo (responsabile area misure a contributo) mentre, per conti di Confindustria Nautica, erano presenti Roberto Neglia (responsabile rapporti istituzionali), Oscar Bellandi (presidente dell’assemblea dealer e reti vendita) e Carlo Selva (presidente dell’assemblea motori).

Si tratta di una misura che è stata introdotta dall’art. 13 della legge 206/2023 e regolamentata dal decreto direttoriale 11 marzo 2025: consente a persone fisiche e imprese di ricevere contributi fino a 8mil euro (i privati) e 50mila euro (le imprese) per l’acquisto di motori elettrici, previa dismissione di propulsori endotermici. È da tener conto che sono ricompresi i costi per le batterie (che possono essere più d’una).

È un provvedimento collegato al possesso di una imbarcazione o di un natante (non immatricolato), dunque anche i tender. Per le unità registrate fa fede la licenza di navigazione, per i natanti è sufficiente richiedere al portale (qui il link)  la “dichiarazione di costruzione o importazione” (Dci), specifica per la -rottamazione, attestazione tecnica che traccia scafo, proprietario e motore da rottamare. Il rilascio della “Dci” non comporta l’immatricolazione.

Viene fatto rilevare che è stato chiarito che, nel caso di domanda incompleta (ad esempio, effettuata prima del rilascio della “Dci” per i natanti), Invitalia risponde chiedendo l’integrazione della domanda, prima eventualmente di archiviarla.

Le domande possono essere presentate esclusivamente online, tramite Spid e Pec, accedendo al sito del quale vedete qui il link. Per informazioni sulla documentazione necessaria e su come ottenere Spid e Pec, Confindustria Nautica ha predisposto delle istruzioni reperibili alla pagina (qui il link)

Qualora ci fossero difficoltà nell’acquisizione della firma, si può contattare l’area riservata di Invitalia: qui il link per poterlo fare

Attenzione, Invitalia ha confermato che è stato sì prorogato al 10 giugno il termine presentato per le domande, ma è rimasto fermo quello in cui si comincerà ad esaminarle. Cioè, a giugno ci saranno già le prime erogazioni.

Pubblicato il
30 Maggio 2025

Potrebbe interessarti

Addio amico Giorgio

LIVORNO. Non è soltanto la scomparsa a 91 anni di un importante imprenditore del settore portuale: la morte di Giorgio Fanfani, avvenuta nella notte di domenica, segna la perdita di un altro pezzo dell’anima...

Leggi ancora

Il provvisorio permanente

Non sottovaluto, certo, i mille problemi che travagliano l’Autorità di Sistema Portuale del povero presidente Gariglio, stretto tra le morse della politica in zuffa continua e quelle degli operatori che pretendono scelte rapide e...

Leggi ancora

Se il domani è già oggi…

«Tutto in ritardo e oggi questo, alla luce della velocità con cui si concretizzano i cambiamenti nello scenario geopolitico e in quello dell’interscambio mondiale, quella che era considerata una regola non scritta, ovvero il...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio