Genova punta su Francoforte per allargare il bacino dei crocieristi
Alleanza fra aeroporto, Costa e Discover con la formula volo più nave
La “notte del Margaret”, una catastrofe evitata in extremis
Presentato il volume edito in collaborazione con la Guardia Costiera
Brasile, in mezzo a un mare di petrolio sta il futuro del Paese
Ravenna, collaudo per la nuova banchina davanti alla Fabbrica Vecchia
Così si potrà avviare il piano di recupero degli storici edifici settecenteschi
Pisa fra le prime quattro università italiane, lo dicono i cinesi
A trainare l’exploit è il numero di super-premiati fra prof e ex alunni
Attenti alla rotta artica Cina-Europa: rischia di mandare in tilt il pianeta
Il grido d’allarme della “santa alleanza” del fronte ecologista
I tavoli di crisi di aziende scesi da 55 a 37 dall’inizio della legislatura
In calo anche i lavoratori a rischio: diminuiti da 70mila a 30mila
Trapiantati coralli in via di estinzione alle Bahamas per proteggere la Barriera
Poi la pausa aspettando che la temperatura torni normale
Lavori sull’Alta Velocità, riaperta all’alba l’intera linea Bologna-Milano
Ogni giorno 200 supertreni da 300 km orari collegano le due
Porto di Genova, record di traffico ma senza caos ferragostano
Oltre 130mila passeggeri nella settimana-clou di mezz'estate
Dal ministero soldi agli under 35 che aprono una libreria
Sul tavolo fino a 25mila euro per ciascun caso
Marina Cala de’ Medici, cinema sotto le stelle a due passi dal mare
Doppio appuntamento sotto il segno di film formato famiglia
Primo semestre: La Spezia regge bene, Carrara decolla
Nello scalo ligure ok l’import e arretra l’export: indizio sulla salute dell’industria
Il destino delle petroliere delle “flotta ombra” sequestrate: lo sfascia-navi
L’economia del “castigo”. Da Dubai: potremo eliminarne 100 all’anno
Così Ancona trasforma le banchine in uno smart port
L'intelligenza artificiale in tandem con le competenze di chi lavora
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...
Darsena Europa o piazzali per Darsena Toscana?
LIVORNO. La lunga, davvero lunga pausa estiva (di riflessione o di ricarico…delle batterie cerebrali?) a Palazzo Rosciano, dovrebbe finire a breve. Così almeno si augura il cluster portuale, che aspetta anche e specialmente la...











