Vibo Valentia, accelera la trasformazione dell’ex Civam in polo logistico
L’Authority: in pochi mesi dalla programmazione al cantiere
Luglio choc per i pendolari, a ottobre per un mese abbonamento a metà prezzo
La scelta della Regione Toscana: ma l’obiettivo è ridurre ritardi e disagi
Ravenna sta elettrificando la banchina del terminal crociere con i soldi del Pnrr
Ultimata la posa dei cavidotti sotterranei: meno smog e meno rumore
Si allarga alla sanità l’intesa fra università di Pisa e Uzbekistan
A Taskhent la prima sede estera di una università italiana ufficialmente riconosciuta
I robot che “copiano” la natura con l’ibrido dell’elettro-ecologia
I campi elettrici “biologici” secondo tre scienziati del Sant’Anna
La “Grande Pacifico” per Grimaldi è in grado di trasportare quasi 10mila auto
Presa in consegna la più grande unità della flotta napoletana
La Regione Siciliana blocca i rincari dei biglietti dei traghetti locali
Nuove ipotesi allo studio, le compagnie sospendono gli aumenti
D’Amico International annuncia il riacquisto della “High Discovery”
Flotta di 28 navi cisterna a doppio scafo. La piena proprietà a novembre
Si è spento a 64 anni Maurizio Longo, leader di Trasportounito
Protagonista di tante battaglia in difesa dei “forzati del volante”
Troppe carenze, nave bandita da tutti i porti europei per un anno
La Guardia Costiera ne ha fermate sei nei primi 7 mesi del 2026 per varie irregolarità
L’energia rinnovabile entra nelle case senza dover costruire impianti
Con Enel e Conio (e i “token”) solare e eolico accessibili a chi vive in appartamento
Salerno-Reggio, la linea Alta Velocità fa un passo avanti
Completato lo scavo di una delle 20 gallerie del primo lotto
Nuovo identikit di agricoltura e turismo per la Lunigiana che cambia
Meno abitanti e meno imprese, ma non c’è soltanto declino
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...
Darsena Europa o piazzali per Darsena Toscana?
LIVORNO. La lunga, davvero lunga pausa estiva (di riflessione o di ricarico…delle batterie cerebrali?) a Palazzo Rosciano, dovrebbe finire a breve. Così almeno si augura il cluster portuale, che aspetta anche e specialmente la...











