Nel porto di Ancona i sedimenti dragati nello scalo di Fano
Doppio scopo: si liberano spazi e si riempie la vasca di colmata
Le crociere alla scoperta del mercato dei “longennials”
Proposte di "Msc Musica" a misura di invecchiamento attivo
Io e il robot quando lui diventa parte del mio corpo (e di me)
L’approccio-novità di una équipe toscana alla conferenza sulle macchine intelligenti
Dietro le quinte delle novità che stanno scombussolano tutto
Di sicuro è lotta dura: ma sarà senza paura?
Clan e Ciabatta trionfano nel Memorial Sodini
Viareggio ricorda il grande amico della vela con la nona edizione del Trofeo
Sotto il segno della moda supertech, basta che sia 5.0
A Firenze grazie alla Casa del Made in Italy e al centro Artes
«Riparte Suez, il Mediterraneo avrà una centralità come mai prima»
Pessina: emergenza positiva per l’Italia, facciamoci trovare pronti
Sequestrate oltre 5 tonnellate di pescato fuori regola, chiusa una pescheria
Quasi mille controlli della Guardia Costiera sulle coste siciliane
La mobilità insostenibile: andiamo verso la “ricarbonizzazione”
Ma esplode il mercato delle bici elettriche (anche l'export)
La Manifattura del Casentino non chiude: ritirati i licenziamenti
Con la regia della Regione Toscana è stata attivata la cassa integrazione
Fincantieri, boom dei ricavi nei primi nove mesi (più 25%)
Il grande polo pubblico è il riferimento anche nella subacquea
«Rinnovabili, prevale comunque la logica del no preventivo»
Gis: nel mirino anche il caso del progetto in zona Viterbo
Msc in soccorso della Giamaica colpita dall’uragano choc
Offerto il trasporto di acqua e container con aiuti alla popolazione
I metalmeccanici Cgil toscani fanno quadrato sul progetto per Piombino
«Il futuro non può essere ostaggio dei veti di Federacciai»
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...











