Ambiente
La proroga del “fermopesca” mette in difficoltà le flotte di pescherecci
"Tutto nasce da un cattivo monitoraggio da parte del ministero"
Con il robot subacqueo autonomo a caccia di rifiuti
Equipe dell'università di Pisa e del Wwf scovano pneumatici e piattelli
“Gnl e bio-Gnl l’unica alternativa vera ai carburanti tradizionali”
Assogasliquidi all'attacco: studio sull’impatto di Ets e Ets2
Nel porto di Ancona i sedimenti dragati nello scalo di Fano
Doppio scopo: si liberano spazi e si riempie la vasca di colmata
Sequestrate oltre 5 tonnellate di pescato fuori regola, chiusa una pescheria
Quasi mille controlli della Guardia Costiera sulle coste siciliane
La mobilità insostenibile: andiamo verso la “ricarbonizzazione”
Ma esplode il mercato delle bici elettriche (anche l'export)
«Rinnovabili, prevale comunque la logica del no preventivo»
Gis: nel mirino anche il caso del progetto in zona Viterbo
La doppia sostenibilità secondo Gariglio: ambientale e sociale
Il nuovo presidente parte con un “grazie” bipartisan a Salvini e Giani
Tagliare i costi e le emissioni: così Fs Energy punta sulle rinnovabili grazie a Edison
Al via una fornitura decennale che consentirà di ridurre la CO2 di 180mila tonnellate
Il faro dell’isola del Tino strizza l’occhio a Marevivo
Dall’associazione spezzina collaborazione e spazi per la sede della delegazione marinara
Il porto di Taranto vuol diventare la “casa” delle energie rinnovabili
Alleanza fra l’Authority del mar Ionio e il Tecnopolo Mediterraneo
Dalla città invivibile alla città invisibile: cosa ci insegna il caso del “mondo a parte”
Un passo in avanti verso la propulsione delle navi grazie al vento
Dal Lloyd’s Register l’ok alle vele tech di Bar Technologies
Al via a Piombino la costruzione della nave oceanografica di Ispra
Con la posa della chiglia nei cantieri di Pim e il “rito delle monete”
Fai: abolire per i trasportatori il registro di carico e scarico dei rifiuti
«Assurde quelle sanzioni accessorie, e vi spieghiamo perché»
Ets, masochismo o ignoranza?
Nel recente incontro a Roma sulla pianificazione europea dei trasporti marittimi – riferisce un approfondimento della “Federazione del mare” – il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha evidenziato come la decarbonizzazione sia un obiettivo...
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...











