SOLIDARIETÀ
Porti/Interporti
AUTHORITY
Taranto, il nuovo piano operativo triennale punta sulle energie rinnovabili
Vuole essere il polo-chiave per l’energia del vento in impianti offshore
AUTHORITY
La Sardegna completa la squadra: segretario generale e comitato di gestione
Alessandro Becce al fianco del presidente Bagalà. «Sos Ets, va eliminato per le isole»
AUTHORITY: I DATI 2025
La Spezia, un po’ meno container ma il sistema regge agli sconquassi geopolitici
Resta a livello record la quota di merce inoltrata via treno
LA TRASFORMAZIONE
Crociere a Venezia, meno vacanzieri ma con più soldi (e più tempo per spenderli)
Authority: il 90% delle navi appartiene al segmento più chic
DOGANE E FINANZA
Giubbotti antiproiettili, elmetti e uniformi per la guerra chimica sequestrati a Genova
Bloccato un carico di 50 tonnellate: era senza autorizzazioni. Nei guai in tre
PORTO TURISTICO
Il Cala de’ Medici si è comprato la draga per risolvere il problema dell’insabbiamento
Ratti: «Il materiale potrebbe essere anche riusato contro l’erosione della costa»
RIGASSIFICATORE
Giani: o ci sono le compensazioni per Piombino o io non firmo
Dopo il decreto del governo che proroga la permanenza dell’impianto
L’INTERVISTA
«Indispensabile più sinergia tra gli attori, bisogna smetterla con gli orticelli»
Parla la presidente dell’interporto “Vespucci”, Monica Bellandi
IL FRONTE DEL GAS
È ufficiale: il rigassificatore resta nel porto di Piombino, e non c’è più la scadenza
Non si è concretizzata l’impegno di spostarlo, e arriva il decreto per la proroga
LIVORNO E LA RIFORMA
E se invece di centralizzare, ragionassimo di “archi geografici”?
L’idea di Gariglio: autonomia alle Authority ma con una regia condivisa
INQUINAMENTO
Smog dalle navi a Livorno, operativa la centralina per il monitoraggio dei fumi
Il sindaco: attenzione massima, stiamo lavorando per rendere facilmente accessibili i dati
CALA DE’ MEDICI
La “santa alleanza” dei porti turistici: insieme creiamo efficienza, qualità e sviluppo
Parte dalla Toscana l’idea di “Marine d’Italia”: molto di più di un marchio
PORTO DI LIVORNO
Giani: il guasto al viadotto ci spinge ad accelerare con il nuovo ponte su Scolmatore
Dopo il sopralluogo con il prof. Losa: «Non è dipeso da carenze, meccanismo inceppato»
AUTHORITY PALERMO
Il porto di Trapani ammoderna la banchina dei traghetti per Egadi e Pantelleria
Consolidata in vista delle crociere (e stabilizzata sotto il profilo antisismico)
LA NUOVA NAVE
“Gnv Aurora”, al via da aprile i collegamenti sulla rotta fra Genova e Palermo
Il rinnovamento della flotta della compagnia che fa capo a Msc
Piccolo mondo antico
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’“avatar”, come...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
