Tutte le notizie
La notte dell’industria chimica europea: così si uccide un comparto fondamentale
In tre anni 20mila addetti in meno. La Filctem: ora la Regione Toscana scenda in campo
Flotte di veicoli, digitalizzare significa ottimizzare e dunque risparmiare
Di Blasio: grazie ai dati si arriva alla manutenzione predittiva
Ai raggi x gli ultimi 15 anni del commercio nelle province di Livorno e Grosseto
L’analisi del centro studi dell’ente camerale: la presentazione il 6 febbraio
La rivoluzione dell’e-commerce internazionale nell’era dei dazi
Spring Gds: l’extra di 2 euro sui piccoli pacchi e quel che sarà del 2026
Il broker Lockton P.L. Ferrari si allarga anche ai rischi delle multinazionali
Sarà Gerolamo Chiavari alla guida di questo nuovo settore
Polimoda cambia: dopo 20 anni di Ferragamo, al timone ora Niccolò Ricci
La svolta nel 40° anniversario della nascita dell’istituto internazionale
Turismo, a caccia di personale con la mobilità transfrontaliera
La Camera di Commercio lancia l’invito, domande entro il 7 febbraio
Lo sport oltre l’evento: così si costruisce una destinazione turistica
Il caso del “foiling” e del Garda Veneto in vetrina alla fiera di Düsseldorf
Elettricità alle navi da terra, ok del ministero agli incentivi per abbassare i costi
Il decreto arriva 19 mesi dopo il sì di Bruxelles. Il plauso di Assarmatori
Authority di Ravenna, nominato il nuovo Organismo di Partenariato
È il soggetto consultivo in cui sono rappresentate le categorie degli operatori
L’ultra-futuro sbarca a Pontedera con il progetto giapponese dei robot avatar
In visita al Sant’Anna un team di scienziati con una idea visionaria per il 2050
Perché gli abissi sono sempre più importanti: ecco la nave con gli occhi aperti sui fondali
Marina Militare, il varo dell’unità idro-oceanografica costruita da Fincantieri
Anziché concorrenza, la collaborazione: il marchio “Magna Graecia” per le crociere chic
Taranto, Reggio Calabria e Agropoli si alleano per un progetto “coast to coast”
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...











