Tutte le notizie
Conferenza sul clima, i venti di guerra rallentano la svolta
Pichetto Fratin: finalmente l’Europa ha rimesso i piedi per terra
«Alla Toscana di domani serve il rilancio dei distretti industriali»
Da un gruppo di prof l’invito a ridefinire la missione di Fidi Toscana
Pierburg in vendita, il caso arriva al tavolo del ministero
Sindacati e lavoratori chiedono garanzie per i 250 addetti: niente cessioni al buio
Il fascino discreto del panno del Casentino rischia di sparire
Licenziati in 13, chiude la Manifattura. La Regione: usate invece la cassa integrazione
I mille mestieri della nave appoggio che sa far di tutto
La "Nos Leo" a servizio delle piattaforme offshore (ma anche anti-incendio e acchiappa-inquinanti)
I Neri e la parabola della nave che viene (quasi) dal circolo polare
L’appalto Eni vinto a sorpresa, poi la corsa contro il tempo per trovare un battello
L’autunno fa volare Ravenna: a ottobre il miglior mese di sempre (più 14,2%)
Nei primi nove mesi dell’anno i traffici sono cresciuti di oltre 7 punti
Porto di La Spezia, al via i lavori per la nuova rete elettrica in alta tensione
Quarantun milioni (e 15 mesi) per garantire 110 megawatt alle banchine
Vendite al dettaglio, i segnali di debolezza ora si aggravano
Acquisti in calo (lieve) nei primi 9 mesi di quest'anno
Dalle grandi flotte una “carta” per proteggere le balene
Indica dove le navi devono ridurre la velocità e dove non passare
Ifco, se l’imballaggio è riusabile si riduce l’impatto ambientale
Risparmiate oltre 10 miliardi di contenitori monouso per cibi freschi
Codice della crisi d’impresa: convegno per spiegarlo bene
L’iniziativa della Camera di Commercio nel “mese dell’educazione finanziaria”
Riecco i pirati al largo della Somalia (e in una zona finora tranquilla…)
Mentre Suez si fa in quattro per accreditare che tutto è tornato normale
Federlogistica: di cosa c’è bisogno nel sistema operativo della comunità portuale
Occorre proseguire la digitalizzazione e allargarla a Savona e Vado
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...











