Tutte le notizie
Proger fa un altro salto in avanti e riesce a ottenere il rating “AA”
«La sostenibilità d’impresa è ormai nel nostro dna aziendale»
Flotta Neri, una nuova nave per servizi offshore alle piattaforme
Tecnologia d’avanguardia, può fare anche da anti-incendio e anti-inquinamento
Meier confermato al vertice dell’alleanza mondiale dei porti
Raggruppa 201 autorità portuali e quasi altrettante grandi aziende
Un “occhio” ultratech per leggere la “firma” dei nano-farmaci del futuro
Servirà per migliorare la sicurezza e la personalizzazione delle cure
L’iceberg dei fondi Pnrr: assegnati l’85% ma speso soltanto il 30%
«Italia a due velocità, alle imprese del Nord il 60% dei soldi. Piccole ditte a bocca asciutta»
“Boomer” e felici: queste le aziende dove gli over 55 si trovano meglio
«Nel Paese che invecchia diventa strategico il ruolo dei lavoratori senior»
Arabia Saudita: con i soldi del petrolio costruire il futuro nel “dopo-petrolio”
L’alleanza con Fincantieri per sviluppare l’ecosistema marittimo high tech
Grendi entra nella comunità delle “B Corp”: oltre il profitto, c’è la sostenibilità
È società benefit dal 4 anni, punta a un futuro rigenerativo
Azimut e Benetti nel cuore dello yachting americano
Doppia inaugurazione dei nuovi spazi a Fort Lauderdale
Chi sono i quattro giovani “ambassadors” dell’Università di Pisa
Portano la voce degli studenti pisani nell’euro-Alleanza Circle U.
L’azienda scrive ai dipendenti: loda il settore militare e dimentica quello civile
Dopo le indiscrezioni sulla vendita dello stabilimento. Fiom: mobilitazione permanente
«A Livorno ore di attesa al terminal Tdt, è impossibile lavorare così»
Il fronte dell’autotrasporto torna all’attacco: poco traffico ma la logistica è ko
Recuperati nel porto di Livorno i corpi senza vita dei due migranti
Si erano gettati in mare giovedì 30 per sfuggire al rimpatrio
De Wave fa poker, nasce il polo della filiera italiana della cantieristica
Acquisite quattro aziende, il fatturato consolidato oltre i 450 milioni
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...











