Tutte le notizie
Gioia Tauro, nel bilancio 2026 uscite per 37 milioni
Risolto il problema del "cold ironing": riecco i soldi revocati
Conceria Pegaso, arriva il sì alla cassa integrazione per cessazione
L’azienda aveva chiuso all’improvviso, operaie senza stipendio da mesi
A Termini Imerese cambia il volto del lungomare: il porto si apre alla città
Al via i lavori di ridisegnare l’area nord, primo round con 4 milioni
Furlog propone i container da 45 piedi per ottimizzare il trasporto
La capacità di carico aumenta del 13% rispetto al tradizionale 40 piedi
«Ineos, momento delicato ma alt a forzature dell’azienda»
Lavoratori in assemblea dopo l’allarme lanciato dal numero uno del colosso chimico
Federmanager: Tonci lascia, Massimo Mura nuovo presidente
«Rispondere alle esigenze del territorio in un mondo in continua evoluzione»
Il Capitano va alla guerra: Salvini firma per i primi tre presidenti
Sono Pisano (La Spezia), Mastro (Bari) e Rizzo (Messina). Ancora un colpo di scena, cosa c'è dietro
Gnv, il primo traghetto italiano a Gnl su lunghe percorrenze
La consegna della nave, l’11 dicembre il “battesimo” nel porto di Palermo
Per difendere la pace…
«Attese nel carico e scarico, cosa non va nelle nuove regole»
Fedespedi e Assiterminal chiedono interventi al ministero e al Parlamento
Matteo Sericano al via per la transatlantica da Le Havre alla Martinica
Il velista genovese è co-skipper di Luca Rosetti sul Class 40 Maccaferri Futura
Caro treno quotidiano, vite di pendolari in un docufilm
Il gruppo Fs presenta “Andata e ritorno” alla Festa del Cinema di Roma
No, non è finita l’incredibile telenovela delle nomine al timone dei porti
Il voto in commissione: prima slitta, poi la seduta sparisce dal calendario
Industria del pomodoro, l’Italia sorpassa la Cina ma…
Gli industriali conservieri: quante difficoltà, è stata una campagna lunga e complessa
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...











