ROSSI (ASSARMATORI)
Tutte le notizie
GOLFO PERSICO
Perché si bloccano le navi a Hormuz? Non per la paura ma per le assicurazioni
Quando la minaccia del rischio finanziario conta (quasi) più di quella militare
LOGISTICA
Grimaldi consegna i nuovi bus che modernizzeranno i trasporti in Algeria
Il trasferimento da Shanghai al Nord Africa di 380 mezzi grazie alla “Grande Svezia”
IL COMUNICATO
Sequestro preventivo di 27 milioni, ecco la versione dell’azienda
«Stiamo collaborando con le autorità, le nostre attività continuano anche adesso»
CLUB NAUTCO VERSILIA
La vela d’altura protagonista il 14 e 15 marzo a Viareggio con la regata nazionale
La tradizione velica del Carnevale: in attesa della 51° Coppa e del Trofeo
8 MARZO
Messaggio video dell’Authority livornese: “Se il lavoro è inclusione”
Iniziativa in occasione della Giornata internazionale della donna
INDUSTRIA E MARINA
Doppio impegno per Fincantieri con le “stellette”: al lavoro per sottomarino e corvetta
Al via l’alleanza con gli spagnoli di Navantia anche per una versione “combat”
IL BANDO
Capitale del mare: Livorno non ce l’ha fatta, il titolo assegnato a Ravenna
Dal ministero per le politiche del mare un “premio” da un milione di euro
FINANZA E DOGANE
Ancona, maxi-sequestro di esplosivi da imbarcare su un traghetto passeggeri
Dieci milioni di detonatori e 314mila munizioni scoperti in un blitz: è qui l’effetto guerra?
LA MULTINAZIONALE
Pierburg, chi è il fondo tedesco Aurelius in pole position per comprarla
Il sindacato: «Niente cessione senza garanzie». E mercoledi 5 sciopero di due ore con presidio
CONFTRASPORTO
«Attacco all’Iran, il prezzo si scarica tutto sulle spalle del sistema logistico»
Russo chiede la sospensione dell’Ets e misure straordinarie del governo
LA RIUNIONE
Guardia Costiera, i vertici territoriali scelgono Ancona per riunirsi con il comandante generale
È la prima volta che un incontro del genere non si tiene a Roma
L’ANNUNCIO IL 10
“Marine d’Italia”, nasce l’alleanza operativa fra i porti turistici del Bel Paese
A partire dall’esperienza del consorzio toscano, decolla l’idea di una strategia coordinata
CANTIERI
Yacht Ferretti, il finanziere dell’Est punta a raddoppiare il suo peso
Il principale azionista sono i cinesi di Weichai, Komárek all’attacco con l’offerta pubblica
L’INIZIATIVA
“Blue Marina Awards”, i porti turistici si mettono in vetrina
Al via l’edizione numero 5, anche nel 2026 partecipazione è gratis
UNIVERSITÀ DI PISA
Manca il casco giallo? La microcamera intelligente blocca i macchinari
La sorveglianza tech che ferma l’operaio se non indossa i dispositivi di sicurezza
A caccia di lavoro: 100 imprese al d-day dell’università di Firenze
Appuntamento lunedì 23 marzo: iscrizioni aperte. A chi si rivolge l’iniziativa
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
