Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

LIBRI RICEVUTI – “Il giornale di navigazione”

(di Antonio Fulvi)

Edizioni Il Frangente

Verona

Sia subito chiaro: questo non è un manuale, nel senso classico di uno strumento che vuole insegnare a navigare. Ma per chi già naviga, sia esso patentato o meno, queste 200 pagine sono la trasposizione moderna del famoso e spesso rimpianto “brogliaccio” di bordo. Ovvero di quel documento sul quale i comandanti dai tempi della vela annotavano scrupolosamente tutti i dati della loro navigazione: destinazione, miglia percorse, condizioni meteo trovate, eventuali inconvenienti o comunque fatti degni di citazione, eccetera.

Trasferito in chiave moderna, il giornale edito dal Frangente consente non solo una specie di diario di navigazione, ma è articolato su pagine schematiche divise su quattro temi: navigazione, porti e marina, ancoraggi, rifornimenti.

Le pagine della navigazione parlano della data, l’elencazione delle destinazioni e delle miglia previste (il che aiuta già a fare una previsione) l’eventuale equipaggio e quindi, passando alla parte più importante per la sicurezza, l’elenco dei controlli da effettuare (e scrivere) prima della partenza. Uno spazio quadrettato viene lasciato a disposizione delle “annotazioni e osservazioni”.

Il secondo tema, porti e marina, registra tutto quello che li inquadra: oltre all’orario di arrivo l’ormeggio, i rifornimenti, i fondali, gli eventuali ridossi dai venti, i servizi e le tariffe. Compreso il voto, espresso in ancorette. Idem per gli ancoraggi: con le annotazioni relative al tipo di fondale, ridossi, tenuta dell’ancora, servizi a terra etc. Le pagine sui rifornimenti infine sono un utile promemoria: non solo sul carburante, ma anche su acqua e gas, con relativi prezzi e facilità di accesso.

Ovviamente tutti i dati che vengono annotati sono un importante ausilio alle future navigazioni, in supporto al ricordo mnemonico e utili anche per dare concrete indicazioni ad amici. 

Ho detto che questa intelligente pubblicazione non è un manuale: ma forse sarebbe bene specificare che non è “soltanto” un manuale, perché la seconda parte o Appendice, che parte da pag. 175 e arriva a pag. 195, riassume tutte le normative, le regole e i regolamenti utili per la navigazione da diporto, compresi i “principi di buona condotta in mare”. Vi considerate già brevissimi ed espertissimi? Forse un confronto con queste pagine non vi farà male lo stesso.

Pubblicato il
16 Ottobre 2024

Potrebbe interessarti

Livorno, restituire è dura

Non c’è stato niente da fare: gli aumenti della retribuzione concessi ad alcuni funzionari dell’Authority del mar Tirreno settentrionale dall’allora presidente Luciano Guerrieri vanno restituiti. La Corte dei Conti, che su segnalazione dell’allora segretario...

Leggi ancora

Livorno, il maquillage del vecchio porto

Bisogna ammetterlo: c’è un impegno dell’Autorità di Sistema Portuale del mar Tirreno Settentrionale nella ripulitura, insomma di un tanto atteso maquillage, a Livorno all’area del Porto Mediceo, anche quella non impegnata dai grandi lavori...

Leggi ancora

Hormuz e le mine fantasma

Il dubbio, francamente, è venuto a parecchi: ma dove sono, se ci sono davvero, le micidiali mine navali che l’Iran avrebbe minato nello stretto di Hormuz? A incrementare le perplessità è arrivata una dichiarazione...

Leggi ancora

Gaudium Magnum, habemus Danieli (era ora!)

Mi dicono, dai recessi più profondi di Palazzo Rosciano, che finalmente stanno spolverano la poltrona del segretario generale dell’Authority livornese perché lunedì prossimo arriverebbe il nominato comandante Pierpaolo Danieli. Gaudium Magnum, recitano alla nomina...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio