Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

CEVA Logistics contro il Covid con forniture mediche nel Far East

SINGAPORE – CEVA Logistics continua a sostenere la lotta contro il virus Covid-19 attraverso il trasporto di concentratori di ossigeno dagli Stati Uniti all’Indonesia via Singapore. All’interno della più ampia comunità dell’aeroporto di Singapore Changi, CEVA partecipa al progetto di aiuto organizzato dal Changi Airport Group.

La prima spedizione del progetto di concentratori di ossigeno partita da Los Angeles pesava più di 14.000 chilogrammi ed è stata consegnata direttamente al magazzino CEVA Logistics situato all’interno dell’Airport Logistics Park di Singapore. La spedizione è stata ulteriormente consolidata presso la struttura CEVA prima di lasciare Singapore per Giacarta il 19 agosto.

Con molti paesi del sud-est asiatico e del Pacifico colpiti dalla variante Delta, altamente trasmissibile, CEVA Logistics sta utilizzando la sua rete globale per assicurare le necessarie forniture mediche a coloro che ne hanno bisogno. In totale, 1.380 macchine sono state donate dalla Fondazione Changi insieme a più di 30 altri partner aeroportuali, così come i singoli dipendenti dell’aeroporto.

Lo sforzo per trasportare la grande quantità di concentratori di ossigeno è un altro esempio di come CEVA Logistics abbia utilizzato la propria rete globale per sostenere il trasporto delle forniture mediche necessarie nella lotta contro il virus. All’inizio della pandemia, l’azienda ha organizzato un ponte aereo di due voli a settimana per consegnare diverse centinaia di milioni di mascherine dalla Cina alla Francia nel corso di mesi.

Inoltre, CEVA è stata anche incaricata da General Motors (GM) nell’aprile 2020 per gestire la sua intera catena di approvvigionamento della produzione di respiratori a sostegno della risposta alla pandemia negli Stati Uniti. CEVA era responsabile della consegna di centinaia di pezzi allo stabilimento GM di Kokomo, Indiana, organizzando l’intera catena di fornitura dei fornitori Tier 1, Tier 2 e Tier 3 in una settimana – un processo che normalmente potrebbe richiedere due mesi.

Pubblicato il
1 Settembre 2021

Potrebbe interessarti

Livorno: leviamo i levatoi!

D’accordo, ora che il guaio è successo – ponte levatoio bloccato, porto industriale isolato, tutti improvvisamente a maledire l’assurdo snodo del Calambrone – finalmente La mia non è più vox clamantis in deserto: e...

Leggi ancora

Il dito e la Luna

La guerra all’Iran, una delle tante feroci guerre in corso, ha dunque colpito in pieno il lato debole dell’economia nazionale, i flussi d’energia. Gli analisti di tutto il mondo hanno chiarito – come ha...

Leggi ancora

…Eppur si muove?

Il ponte dei sospiri, sulla foce del Calambrone a Livorno, sembra finalmente nella fase di sospirata riscoperta della sua priorità. Al presidente della Regione Toscana Eugenio Giani va riconosciuto che nel recentissimo incontro con...

Leggi ancora

Meglio Tardino che mai

Non ci rimane che riderci sopra. A Palermo, dopo più di un anno, le forze politiche hanno smesso di scannarsi tra loro e finalmente hanno concordato sul nome del nuovo presidente dell’Autorità di Sistema...

Leggi ancora

Ets, masochismo o ignoranza?

Nel recente incontro a Roma sulla pianificazione europea dei trasporti marittimi – riferisce un approfondimento della “Federazione del mare” – il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha evidenziato come la decarbonizzazione sia un obiettivo...

Leggi ancora

Sul ponte dei sospiri

No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio