La Normale fra i primi 8 super-atenei al mondo nel settore umanistico
Ora in classifica fra le prime 300 università del globo anche nelle scienze naturali
Quali sono i fabbisogni di lavoratori nella nautica
I risultati di una indagine condotta da Confindustria
In Camera di Commercio a lezione di legalità
Breda: puntiamo sui giovani, sono già il nostro presente
Fuoribordo elettrici, c’è il bonus
Quando fare domanda per le agevolazioni
Giovani alla scoperta del mare (e della marineria)
Finanziato il progetto guidato dalla Fondazione Isola d'Elba
Msc con Marevivo, porte aperte agli studenti
A bordo per capire come si vive da marittimi su una nave da crociera
Vacanze di primavera nel Mediterraneo con Grimaldi Lines
Idee per un assaggio di ferie a Pasqua o per il ponte del 2 giugno
Civitavecchia, 50mila metri quadri in più
Ai nuovi spazi già arrivate 1.400 auto nuove
Parità di genere, la Camera di Commercio ottiene la certificazione
Breda: orgoglioso di questo risultato, è un punto di partenza per migliorare
La Cina controlla 78 porti africani (su 231): monopolio dei traffici verso Sud
Pechino “conquista” uno scalo su tre, soprattutto nella parte occidentale
The Italian Sea Group: ricavi sopra i 400 milioni, in crescita dell’11%
Costantino: migliorata la redditività mettendo comunque al primo posto la qualità
Il rigassificatore andrà avanti per altri 20 anni
La certificazione del Rina dopo la manutenzione straordinaria in cantiere
Grimaldi: ecco la “Eco Napoli”, zero emissioni durante le soste in porto
L’ultima di 14 navi “green” consegnata al gruppo armatoriale napoletano
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...











