Tutte le notizie
Salone nautico “Navigare”: più di 20mila presenze nel primo weekend
Le prove in mare e l’ingresso gratis hanno favorito la partecipazione
E ora Rixi è sbarcato al Cairo: cosa c’è dietro il tour del viceministro
La geopolitica del “Mediterraneo allargato” e gli affari per le aziende italiane
Incidente sul lavoro a Piombino, muore a 64 anni dopo giorni di agonia
Martedì 11 sciopero di un’ora. Cgil: inaccettabile il silenzio su questa tragedia
L’allarme di Federacma: «Tempesta perfetta sugli investimenti»
Borio: ecco il conto di quanto serve per rimanere in linea con quanto previsto
Fai: abolire per i trasportatori il registro di carico e scarico dei rifiuti
«Assurde quelle sanzioni accessorie, e vi spieghiamo perché»
La costa livornese vista con gli occhi della giornalista e dello scienziato
Giovedì 13 al Propeller il volume di Elisabetta Arrighi e Fabrizio Serena
Intelligenza artificiale, droni e satelliti aiutano la nuova agricoltura mediterranea
Studio della Scuola Sant’Anna per il monitoraggio delle colture
Direttore marittimo e commissario, sopralluogo insieme nel porto
Nicastro e Latrofa, confronto sui progetti aperti e clima di collaborazione
“Tempi di carico e scarico, finalmente ora c’è chiarezza”
Falteri plaude alla nota del ministero: si eviteranno i contenziosi
Dall’Università di Pisa al vertice della Società mondiale di chirurgia d’urgenza
Il professor Federico Coccolini eletto nel convegno in Turchia
Il 5G e l’intelligenza artificiale aprono gli occhi sulla fauna selvatica
Nel Parco di San Rossore alla scoperta dei segreti di lupi, daini e altri animali
Transizione “verde”, ben venga un’Europa più pragmatica
Russo: ma il sistema Ets resta una batosta per la competitività
Conferenza sul clima, i venti di guerra rallentano la svolta
Pichetto Fratin: finalmente l’Europa ha rimesso i piedi per terra
«Alla Toscana di domani serve il rilancio dei distretti industriali»
Da un gruppo di prof l’invito a ridefinire la missione di Fidi Toscana
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...











