Tutte le notizie
Livorno, gli operatori: Ok le proteste per Gaza ma il porto sia accessibile a tutte le navi
Con una eccezione: i casi di carichi di armi destinati a Paesi in guerra
Con la cultura si mangia, anzi si può creare una impresa
Nel Registro ditte ora c’è una sezione per “imprese culturali e creative”
L’identikit dell’economia toscana in otto flash: un (quasi) gigante un po’ appisolato
Più 5,4% in due anni, produttività decente, università capaci di sprint innovativo
Olimpia Sgherri e Anna Franchi, due donne coraggio per dare valore alla scuola
L’ennesimo commissario: arriva Cuccaro sulla ruota di Napoli
Ci sono i nomi e le intese ma da oltre 5 mesi le Autorità di Sistema aspettano le nomine dei presidenti
Il d-day della protesta per Gaza, partecipazione record con Cgil e Usb
Stop agli accessi dei varchi portuali, traffico in tilt su Variante e superstrada
Il cargo che va (anche) a vela risparmia l’80% del carburante
Fa tappa a Livorno: progetto-novità fra Corsica Ferries e Neoline
“Corridoi umanitari” di studio: arriva a Pisa la prima studentessa dalla Palestina
Altri tre giovani sono attesi nelle settimane successive
Setramar punta su Ravenna per i traffici di rinfuse solide in Adriatico
Preme l’acceleratore per rifinanziare il piano di sviluppo
Gran fine settimana sotto il segno di vela d’altura e Star
In agenda i trofei dedicati a Stefano Bettarini e Francesco Sodini
AB Yachts, il nuovo gioiello sotto il segno di design, potenza e adrenalina
Il nuovo modello caratterizzato da alte prestazioni e ingegneria estrema
Gioia Tauro, il viceministro e il commissario firmano il “memorandum”
Obiettivo: recuperare i soldi (revocati) per elettrificare le banchine
La nuova frontiera oltre l’acciaio: l’adozione-novità di materiali compositi
Fincantieri fa da apripista, ecco l’accordo con Aeronautical Service
Slitta di un anno la norma del conferimento delle olive entro sei ore
Cantano vittoria i frantoiani Aifo: «Con il dialogo si salva la filiera»
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...











