PIOMBINO – Anche se il Covid-19 qualche problema lo sta creando, in particolare nei rapporto con gli uffici pubblici, PIM (Piombino Industrie Marittime) sta lavorando sodo per mantenere i tempi di consegna dei quattro ex-sponsons del Costa Concordia, in corso di lavori per diventare un molo a Porto Lotti, La Spezia.
L’ingegner Mulas, responsabile dell’operativo a Piombino, sottolinea che da qualche giorno sono arrivate anche le gru che sono servite a ribaltare gli sponsons: un’altra gru ancora più grande è in viaggio, smontata a settori, per completare l’operazione.
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