Editoriali
Per i porti d’Africa ecco cosa cambia con la guerra che incendia l’Iran e il Golfo
E se invece di centralizzare, ragionassimo di “archi geografici”?
L’idea di Gariglio: autonomia alle Authority ma con una regia condivisa
Metamorfosi industriale, passando dai pionieri del container ai giganti tecnologici di oggi
I quattro ponti mobili dove non dovrebbero esserci e quello fisso che dovrebbe essere mobile
Livorno, dietro le quinte del guasto al ponte a 650 metri dalla Darsena Toscana
Perché si bloccano le navi a Hormuz? Non per la paura ma per le assicurazioni
Quando la minaccia del rischio finanziario conta (quasi) più di quella militare
Brasile, così tre fiumi dell’Amazzonia sono stati salvati in extremis dalla privatizzazione
La Cina punta sul porto secco di Ferkessédougou: così espande l’influenza in Africa Occidentale
Si chiama “Yamal”, è una nave nucleare ed è il gigante marittimo che domina l’Artico
Msc campionissimo fra le flotte: come Arsenal, Barcellona, Lakers e Sinner messi insieme
L’intelligenza artificiale è salita a bordo: ma insieme agli esseri umani (per ora)
La strana “guerra silenziosa” che si combatte senza bombe né cannoni
Stavolta gli hacker filo-russi colpiscono l’Authority di Ancona: “catturati” 56mila file
Egitto-Etiopia: la guerra dell’acqua si sposta verso i porti
Il siluro del viceministro: i soldi li abbiamo già dati
Botta e risposta tramite "Il Tirreno": l’altolà di Rixi dopo la bacchettata di Giani
Lutto all’università, giovane studiosa di economia si spegne a 33 anni
Il rigore della ricerca unito alla voglia di sconfiggere povertà e diseguaglianze
Le navi “targate” Bahamas o Cayman: c’erano una volta le flotte europee
Porto di Livorno ai raggi x grazie ai dati dell’Avvisatore Marittimo
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...
Darsena Europa o piazzali per Darsena Toscana?
LIVORNO. La lunga, davvero lunga pausa estiva (di riflessione o di ricarico…delle batterie cerebrali?) a Palazzo Rosciano, dovrebbe finire a breve. Così almeno si augura il cluster portuale, che aspetta anche e specialmente la...
Capraia, lo strano caso della benzina da record
LIVORNO. Per chi si lamenta – giustamente – del prezzo di benzina e gasolio alla pompa, dovrebbe provare a far rifornimento su una delle isole livornesi, dove il carburante deve arrivare con le autobotti...











