Industria
Per De Wave la decima acquisizione in 5 anni: obiettivo 500 milioni di fatturato
Dl Services entra nel gruppo genovese (grazie al supporto di Simest)
L’ “Igp” vale anche per prodotti industriali e artigianali
Non è più solo per l’agroalimentare. Quali requisiti, come fare domanda
Gioia Tauro vola a 4,5 milioni di teu: è il record dei record
Lo zampino del livornese Agostinelli fino a luglio per 10 anni alla testa della rinascita calabrese
Così la capsula viaggia dentro il corpo e si tramuta in cerotto anti-ulcera
Università di Pisa, le nuove frontiere della medicina personalizzata
Porto di Livorno, partono i lavori per allargare il canale d’accesso. Finalmente…
Creato il microtunnel e spostati i tubi Eni, ora la larghezza diventerà di 120 metri
Microtunnel story, cosa c’è dietro la telenovela infinita
I mille guai di un progetto che ha incrociato intoppi e lungaggini, ora incrociamo le dita...
Le navi “targate” Bahamas o Cayman: c’erano una volta le flotte europee
Porto di Livorno ai raggi x grazie ai dati dell’Avvisatore Marittimo
L’alleanza fra Prysmian e Versalis per dare nuova vita ai rifiuti plastici dei cavi
Per la prima volta è possibile riciclare i polimeri: ecco come si fa
«In fabbrica si lavora al freddo» e il sindacato chiama allo sciopero
Nel mirino la Magna di Guasticce («portelloni rotti e chiusure ko»)
Premiata la app che usa l’intelligenza artificiale sulle performance sportive
Samsung Innovation, al via l’analisi biomeccanica in tempo reale
Gli armatori di Confitarma: ben venga l’accordo dell’Europa con il Mercosur
«Il patto commerciale con l’America Latina è la reazione agli choc geopolitici»
L’airbag non è più solo in auto, protegge dai guai nella quotidianità
La D-Air Lab di Lino Dainese chiamata alla vetrina tech di Las Vegas
L’Italia finanzia in Africa la creazione dell’impianto solare dei record
Da Cdp all’Egitto 110 milioni per il più grande polo fotovoltaico del continente
Nuova vita per l’Erbario dell’ateneo pisano: digitalizzati i 357mila campioni
Tre filoni di interventi per modernizzare la conservazione
Così le auto cinesi hanno conquistato le nostre strade (e i nostri portafogli)
Le cifre di una disfatta: Tesla stracciata da Byd, Fiat dimezza la quota di mercato
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...
Se viene a galla l’importanza del mondo sotto il mondo
Le guerre e la deterrenza contro le guerre stanno spostandosi sempre più anche sotto i mari. E anche se in Italia molti considerano i programmi di difesa militare come bestemmie, la cruda realtà è...
Snam Piombino: “Hic manebimus optime”
Siamo ormai agli sgoccioli dei tre anni che l’allora governatore della Toscana Giani concesse al rigassificatore Snam “Italis” per operare nel porto di Piombino. Scadono a breve i tre anni, ma la grana del...











