Infrastrutture
L’Alta Velocità della Napoli-Bari fa accelerare lo sviluppo del Mezzogiorno
Al via la nuova tratta: quasi metà del tracciato è in galleria o in viadotto
Per i porti d’Africa ecco cosa cambia con la guerra che incendia l’Iran e il Golfo
I robot autonomi e le soluzioni “verdi” nel maxi-polo dei cibi freschi
Sogegross, investimento da 35 milioni per il nuovo polo genovese di Trasta
Fs Engineering al lavoro in India: inaugurato il super-corridoio fra Delhi e Meerut
La società dell’azienda ferroviaria alla conquista dei mercati infrastrutturali asiatici
Il Cala de’ Medici si è comprato la draga per risolvere il problema dell’insabbiamento
Ratti: «Il materiale potrebbe essere anche riusato contro l’erosione della costa»
Giani: o ci sono le compensazioni per Piombino o io non firmo
Dopo il decreto del governo che proroga la permanenza dell’impianto
«Indispensabile più sinergia tra gli attori, bisogna smetterla con gli orticelli»
Parla la presidente dell’interporto “Vespucci”, Monica Bellandi
Chiude di notte l’Aurelia per i lavori alle linee elettriche
Otto ore di stop a Cecina (Livorno) per la sostituzione di pali
È ufficiale: il rigassificatore resta nel porto di Piombino, e non c’è più la scadenza
Non si è concretizzata l’impegno di spostarlo, e arriva il decreto per la proroga
La “santa alleanza” dei porti turistici: insieme creiamo efficienza, qualità e sviluppo
Parte dalla Toscana l’idea di “Marine d’Italia”: molto di più di un marchio
Darsena Toscana, riaperto (in anticipo) al transito il ponte mobile in tilt
Per ora con limite a 30 all'ora, niente traffico pesante né passaggio degli yacht
Giani: il guasto al viadotto ci spinge ad accelerare con il nuovo ponte su Scolmatore
Dopo il sopralluogo con il prof. Losa: «Non è dipeso da carenze, meccanismo inceppato»
Il primato di Olt: al debutto con il primo carico di Gnl distribuito “al dettaglio”
L’offshore ora l’ok anche per il bio-Gnl. Snam è salita al 100%: dietro le quinte della scelta
Il porto di Trapani ammoderna la banchina dei traghetti per Egadi e Pantelleria
Consolidata in vista delle crociere (e stabilizzata sotto il profilo antisismico)
Come sbloccare le opere incompiute? Con un nuovo “tavolo” al ministero
In ballo la definizione di criteri chiari per capire da dove cominciare
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...











