ENERGIA
Infrastrutture
DOSSIER CASSA DEPOSITI PRESTITI
«Così la logistica farà ingranare alla nostra economia la marcia della competitività»
Vale 120 miliardi di fatturato, 72mila imprese e 720mila addetti: ecco cosa c’è da fare
LE GRANDI ROTTE
Brennero, sulla lite Italia-Austria deciderà la giustizia europea
Lo scontro frontale sui divieti imposti da Vienna, il contrattacco di Roma
PROGRAMMAZIONE
Il porto di Ravenna “timbra” il nuovo piano operativo triennale
Infrastrutture, innovazione e energia: questo l'identikit a prova del nove di un futuro incerto
PORTO DI GENOVA
Assagenti: serve un “orologio” per tenere il tempo delle grandi opere
Faccia a faccia con Vespasiani. Croce: necessaria un’informativa costante
APPALTO IN PORTO
Ancona, ecco la variante per la banchina 27 in costruzione: meno spese e meno tempo
Permetterà anche di ridurre l’impatto ambientale di una infrastruttura strategica
I DATI DI GENNAIO
Nuovo record per gli aeroporti di Pisa e di Firenze: più di mezzo milione di passeggeri
Il mercato internazionale traina la crescita, in arretramento il traffico nazionale
IL PONTE KO
Niente di nuovo per la linea ferroviaria tirrenica: soliti disagi (anche giovedì 12)
A distanza di giorni dal crollo il pieno ritorno alla normalità ancora non c'è
FERROVIE: IL CROLLO
Ponte in tilt sulla linea tirrenica: ancora non c’è il pieno ritorno alla normalità
Anche per mercoledì 11 Trenitalia segnala qualche intoppo nel servizio: ecco per quali treni
SI SBLOCCA L'IMPASSE
L’Authority di Venezia ha il segretario generale: è Roberto Mantovanelli
Dal comitato di gestione arriva anche l'ok al nuovo piano operativo triennale
SEDE A LONDRA
Il gigante ferroviario pubblico guarda ancor di più all’estero: nasce Fs Advisory
Punta a fare da consulente a governi e operatori in progetti complessi e globali
FERROVIE
Ferrovia tirrenica nei guai per il ponte ko: ecco i treni in difficoltà anche martedì 10
La mattinata era iniziata nel segno dell'ottimismo, poi la circolazione è stata riaperta a metà e con tanti problemi
SMOG DALLE NAVI
«Ma il Gnl è un vicolo cieco, la soluzione è l’alimentazione di energia dalle banchine»
Gli ecologisti di “Cittadini per l’aria”: il dossier tedesco mostra l’effetto boomerang
IL BEL PAESE DELLE FRANE
Il ponte va ko, stop alla ferrovia tirrenica: il rebus dei tempi per riattivarla
Crolla un grosso parapetto, nessun ferito ma che odissea per i viaggiatori. Le conseguenze sui treni di lunedì 9
LIVORNO
Molo Mediceo, cambia la viabilità per via dei lavori del porto turistico
Il ponte girante ex Lips resterà aperto, traffico bloccato. Il via dal 10 febbraio
IL POLO: LA NUOVA FRONTIERA
Si chiama “Yamal”, è una nave nucleare ed è il gigante marittimo che domina l’Artico
IN VETRINA A BERLINO
Livorno, le grandi manovre sulla logistica del freddo
Vale 140mila tonnellate di prodotti freschi e più di 40mila container frigo
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
