I DATI DELL’AUTHORITY
Porti/Interporti
MEDITERRANEO
Italia chiama Algeria: nuovo collegamento Gnv da Civitavecchia ad Annaba
La compagnia del gruppo Msc si rafforza nel Maghreb con una terza linea
I DATI DELL’AUTHORITY
Genova-Savona, per ora i dati sorridono soltanto a metà
Container giù ma è colpa dei trasbordi, bene i pieni e il traffico via ferrovia
TURISMO
Ancona, nel weekend di ferragosto oltre 18mila turisti in transito
Quindici traghetti e una nave da crociera in arrivo e partenza
IL RIASSETTO
Authority Livorno, nasce la task force per la Darsena Europa
Obiettivo: cooperare con la struttura commissariale guidata da Dionisi
COLLEGAMENTI
Traghetti per il Giglio, servizio extra di Toremar anche la prossima settimana
La Regione Toscana in campo per ridurre i disagi di turisti e abitanti
INFRASTRUTTURE
Porto Torres, al via la posa dei cassoni dell’Antemurale che prolunga la diga
Dopo lo spostamento del fortino militare e della statua della Madonnina
NUOVO COMBUSTIBILE
Anche a Civitavecchia, regina delle crociere, debutta il Gnl per love boat
Con la “Silver Ray” la prima operazione di rifornimento da nave a nave
CONTROLLI
Bloccati nel porto di Augusta 100mila chili di fertilizzanti fuori regola
Etichettatura non conforme alle norme: intervento di Dogane e Finanza
LO SPRINT
Vibo Valentia, accelera la trasformazione dell’ex Civam in polo logistico
L’Authority: in pochi mesi dalla programmazione al cantiere
ENERGIA “VERDE”
Ravenna sta elettrificando la banchina del terminal crociere con i soldi del Pnrr
Ultimata la posa dei cavidotti sotterranei: meno smog e meno rumore
DAL 17 AGOSTO
Porto di Genova, il traffico alla prova della chiusura del varco Etiopia
L’Authority: ecco come riusciremo a garantire la continuità dei collegamenti
L'AUTHORITY VENETA
Le gigantesche gru di Cimolai partite da Chioggia per Monfalcone
«Il nostro porto ha un ruolo di primo piano nei carichi eccezionali»
VIAREGGIO
Autorità portuale regionale, dalla giunta 7 milioni e mezzo in tre anni
Con voto unanime è stato dato semaforo verde per il piano delle attività
CIVITAVECCHIA
Trasporto crocieristi, in arrivo il nuovo bando dopo l’altolà del Tar
Latrofa: Non firmai l’aggiudicazione, avevo notato le criticità rilevate dai giudici
LA TRASFORMAZIONE
Catania ridisegna l’accesso da sud all’area portuale
Lavori al via a settembre: costo 6,5 milioni, andranno avanti per un anno
INTERREG
Cybersicurezza dei porti, Trieste capofila di un’alleanza italo-croata
Consalvo (Authority): abbiamo in corso per oltre 2 milioni di euro
Piccolo mondo antico
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’“avatar”, come...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
