Archivi per la categoria ‘Porti/Interporti’

E’ stato finanziato da un gruppo di sponsor e sarà inaugurato dopo l’estate – Le caratteristiche della statua – Un appello: “Liberate i due marò”

LIVORNO – E finalmente anche i livornesi avranno il loro sospirato monumento al marinaio. Che viene dopo quello al pescatore – peraltro assai trascurato – e arriverà anche dopo la grande statua della Madonna che sta per essere montata all’imboccatura sud del porto per iniziativa del Propeller e con la sponsorizzazione eccellente (anche se non ufficializzata) del gruppo Neri. Il “monumento al marinaio” è stato fortemente voluto dall’Anmi, l’Associazione marinai d’Italia livornese che l’ha proposto e finanziato, dopo svariati anni di tentativi abortiti. Questa volta l’Anmi ce l’ha fatta grazie anche alla generosità degli sponsor, all’impegno del Comune e alla collaborazione della Soprintendenza ai monumenti

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Dalla premiazione dei ragazzi delle scuole al “Porto dei piccoli” – L’acquario e le sue offerte – Il calendario

Roncaglia (a sinistra), Gulì, Gallanti e Gargiulo.

LIVORNO – Visite guidate in porto, concorsi letterari, mostre fotografiche, spettacoli teatrali e laboratori ludico-didattici. E’ l’intenso programma di una tre giorni che l’Autorità portuale, assieme alla Regione Toscana, al Comune ed alla Provincia di Livorno, e ad altri enti e associazioni, ha voluto dedicare alla Giornata Europea del Mare, l’evento promosso dalla Commissione Europea e istituito nel 2007 per mettere in luce il ruolo fondamentale dei mari e dei porti nell’ecosistema globale. La giornata è stata presentata dal presidente della Port Authority Giuliano Gallanti e dagli assessori comunali Roncaglia e Gulì.
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Destinato a Jorf Lasfar è un heavy lift con altri pezzi pesanti

SAVONA – Multi Marine Services ha imbarcato dal porto di Marina di Carrara un carico project consistente in un heavy lift e altri pezzi sciolti. Il carico è stato imbarcato su una delle navi della CarWil Line, l’HL di 160 mtons e destinato a Jorf Lasfar. Quest’imbarco fa parte delle partenze regolari per il Marocco, dove MMS è presente nella società Hamag.
MMS ha la sua sede sociale a Savona, con ufficio operativo a Genova dove operano 18 persone per servizi di agenzia nave, chartering e operation, oltre a forwarding dedicato in particolare a project cargo e servizi door per carichi di acciaio.
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Sulla “guerra della cellulosa” in corso nel porto di Livorno, riceviamo.

Paolo Bonsignori

LIVORNO – Caro direttore, rilevo il Tuo recente articolo su “La Gazzetta Marittima” riferito al traffico di cellulosa sul Porto di Livorno, e desidero esporre alcune mie considerazioni.
Ricordo che circa 50 anni orsono, agli inizi della Tua carriera professionale, intervistavi, fra gli altri esponenti del porto, mio nonno Osvaldo nella sua qualità di Presidente della Sezione Marittima CCIAA. In parallelo, ritengo, che Tu avessi informazioni sull’attività della mia azienda che partecipava, già all’epoca, al traffico della cellulosa sul Porto di Livorno con il proprio contributo teso a divulgare ed incrementare i servizi e le strutture di Livorno.
Tale traffico, anche se destinato a Cartiere toscane, era principalmente inviato alle Cartiere del Centro e Nord Italia e quindi soggetto alla concorrenza di altri porti nazionali.
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LIVORNO – La Camera di Commercio labronica ha presentato ufficialmente la sezione marittima della Camera arbitrale di Livorno. L’iniziativa, organizzata insieme all’International Propeller Club di Livorno, si è svolta nella sala Capraia della sede camerale.
L’istituzione di una sezione marittima della Camera Arbitrale – ha detto il presidente Roberto Nardi – rappresenta per Livorno una prestigiosa novità: infatti sono pochissime in Italia le realtà che si occupano di contenzioso tra armatori o tra imprese che operano in ambito marittimo (tra queste, Milano e Genova), mentre a livello europeo sono notissime le sedi di Parigi e Londra.
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LIVORNO – Se n’è parlato per quasi mezzo secolo, con indicazioni e proposte – mai concretate – anche per utilizzare il mai completato monumento a Costanzo Ciano sulla collina di Montenero. Alla fine, grazie all’associazione Marinai d’Italia, siamo arrivati al dunque: anche Livorno avrà il suo monumento ai marinai.
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La presentazione del nuovo parco mezzi sabato 25 – Le caratteristiche

Enzo Raugei

LIVORNO – La Compagnia Impresa Lavoratori Portuali, primaria azienda terminalista del porto di Livorno, ha iniziato il programma di investimento sui mezzi operativi con il primo intervento da 2,5 milioni di euro dedicato alla movimentazione e stoccaggio dei prodotti forestali. I nuovi mezzi saranno presentati sabato 25 in porto.
La nuova dotazione in uso consiste in 15 carrelli Linde modello H80-1100 – dice una nota CILP – e ha già entusiasmato gli operatori del settore: consumi ridotti, un nuovo motore Diesel ad alte prestazioni, miglior comfort di guida e una più spaziosa cabina, come pure il miglioramento idraulico di sollevamento e il nuovo montante standard e triplex, sono solo alcune delle caratteristiche che contraddistinguono la nuova flotta. I nuovi mezzi saranno utilizzati per la movimentazione dei prodotti forestali (cellulosa in pacchi, rotoli, fluff) allo scopo di ottenere un evidente miglioramento nella produzione grazie alla massima produttività ed efficienza dei veicoli e ai tempi di movimentazione ridotti.
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La sala operativa della Guardia Costiera riaperta nella sede principale – Il supporto dei servizi di Savona

Felicio Angrisano

GENOVA – Uomini e mezzi della Guardia costiera, dei Vigili del Fuoco e di tutte le forze di polizia presenti nel porto di Genova sono stati impegnati incessantemente nelle ricerche del maresciallo Francesco Cetrola e del sergente Gianni Iacoviello, militari del Corpo in servizio nella Sala Operativa della Guardia Costiera posizionata nella Torre di controllo del porto crollata alle 23 del 7 maggio scorso a seguito dell’urto provocato dalla porta container “Jolly Nero”.
Al momento dell’incidente nella torre, che per fatalità ha coinciso con il cambio turno del personale militare, erano presenti 13 persone, 2 operatori del corpo piloti, 1 dei rimorchiatori e 10 militari della Guardia Costiera, 4 dei quali – il tenente di vascello Enea Pecchi, i sottocapi di 1ª cl Raffaele Chiarlone e Giorgio Meo e il sottocapo di 2ª cl Gabriele Russo – sono stati prontamente soccorsi e ricoverati per le fratture riportate nel crollo, nei nosocomi della città ligure.
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Il team di CICT al Logismed di Casablanca.

CASABLANCA – Cagliari International Container Terminal – CICT (Gruppo Contship Italia) e l’Autorità Portuale di Cagliari hanno partecipato al Logismed 2013, la fiera internazionale per il trasporto e la logistica a Casablanca (Marocco) dal 7 al 9 maggio.
Cagliari, piattaforma logistica ideale per i mercati emergenti africani, era rappresentata dal presidente della Autorità portuale Piergiorgio Massidda, da Franco Cupolo, direttore generale di Cagliari International Container Terminal – CICT e dallo spedizioniere ed agente marittimo Plaisant, una società che opera da molti anni in tutti i porti commerciali sardi oltre che nello scalo aeroportuale di Cagliari.
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Le nuove strategie nel piano industriale fino al 2016

Alessandro Ricci

BOLOGNA – L’Assemblea dei soci di Interporto Bologna SpA ha approvato il bilancio d’esercizio 2012 che registra un utile prima delle imposte di 1.210.216 euro, un EBITDA di 9,4 milioni di euro, un EBIT di 4,6 milioni di euro, valori tutti in aumento rispetto agli stessi dell’anno precedente.
Sono cifre che confermano la solidità dei nostri numeri e con i quali siamo pronti ad affrontare le sfide dei prossimi tre anni in maniera ancor più sicura e agguerrita. E’ quanto dichiara il presidente Alessandro Ricci che in sede di assemblea ha illustrato anche il Piano industriale 2013-2016 sulle cui valutazioni si strutturano le nuove strategie operative.
Del resto già in una precedente nota lo stesso presidente aveva sottolineato la necessità di reindirizzare la Società verso una nuova dimensione maggiormente in linea con il mercato di riferimento e ancor più adeguata alla valenza delle attività svolte, necessità emersa anche a seguito della recente ricapitalizzazione di Interporto Bologna SpA il cui capitale sociale si attesta ad oggi a 22.436.776 euro, rappresentativo di un patrimonio di valore.
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