FORMAZIONE
Tutte le notizie
CIBO DI STRADA
Esplode il mercato dello “street food”: le cifre da primato
Il numero delle imprese è cresciuto in Toscana del 70% in dieci anni
LE ROTTE DELL’ENERGIA
Alta tensione nel Golfo: strani “incidenti” ai danni di petroliere
In due mesi 46 allarmi, ora il “contagio” anche fuori da Hormuz
BATOSTA ENERGIA
Carburanti, gas e elettricità: sotto l’assedio del (triplice) rincaro record
Confesercenti stima il boom dei costi per negozi, bar e ristoranti
AUTHORITY GIOIA TAURO
La svolta per il porto di Vibo, in pochi mesi dalla scelta all’appalto
Ex Civam da abbattere, in ballo i nuovi spazi per le attività commerciali
MARINA DI LISANZA
Il fascino dei Riva storici di scena sul Lago Maggiore
Appuntamento dal 10 al 13 settembre insieme ad auto d’epoca
IL PIANO DI LSCT
Poker di gru nel nuovo terminal Ravano: per navi fino a 24mila teu
La Spezia, senza cabina i nuovi mezzi di piazzale (si guidano da remoto)
SOSTENIBILITÀ
Logistica a emissioni zero, Andrea Condotta (Gruber) alla testa di Alice
È stato nominato presidente fino a giugno, subentra a Le Tourneau
RAVENNA
Trasporto lavoratori, risolto il problema del collegamento fra città e porto
Benevolo (Authority): con il dialogo si ottengono risultati
LA BOMBA INESPLOSA
Cessato allarme nel porto di Livorno: dopo 21 ore si torna alla normalità
Non c'è più lo stop al traffico navale per l'ordigno bellico, già ripartite le entrate e le uscite
FINANZA E DOGANE
Sotto sequestro a Genova Pra’ 3mila ventilatori provenienti dalla Cina
Marchi contraffatti, occhio ai rischi per la sicurezza dei consumatori
UNIVERSITÀ
Medicina, più posti ma calano gli iscritti, soprattutto a Firenze
Biancalani (Fimmg): colpa del “semestre filtro” ma anche del caro-affitti
FEDERLOGISTICA
«Occhio al Reno in secca, l’Italia può diventare il porto della Svizzera»
Falteri: ma serve una rapida capacità di reazione, invece…
“OCEANIA SONATA”
A Marghera il varo di un’altra nave da crociera del mondo Norwegian
Un ulteriore tassello nel puzzle del legame con Fincantieri
SICUREZZA DEL TRAFFICO
Ravenna, lavori al ponte mobile per due settimane dal 1° settembre
I mezzi pesanti senza autorizzazione non possono passare all’interno dell’abitato
ORDIGNO BELLICO
Bomba inesplosa scoperta nel cuore del porto di Livorno: alt alle navi, ecco dove
Com’è stata scoperta e cosa si è rischiato. Fra poche ore in azione gli artificieri
PORTO DI LIVORNO
«Sentenza del Tar, ripristinate certezza del diritto e possibilità di investire»
Laviosa (Confindustria): con l’estensione indebita del vincolo si rischiava il tilt
PIOMBINO
Incidente in porto, il furgone parte da sé e finisce in bilico fra molo e mare
L’autista era sceso. Sfiorato un gruppo di turisti che stava passando
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
