GLI SPAZI: ECCO DOVE
Infrastrutture
VARIAZIONE DI BILANCIO
Per Genova i soldi ci sono: dal governo 176 milioni per diga e ferrovia
Fondi in più per completare «due opere fondamentali». Ecco dove li prendono
SOLDI PER PIOMBINO
Laviosa: si rafforza la competitività dell’intero sistema produttivo della costa
«Ma ora attenti a tempi certi per progettare, aprire i cantieri e iniziare i lavori»
L’EMENDAMENTO
Piombino, in extremis sale a 92 milioni lo stanziamento per la banchina nord
Ministro e sindaco a colloquio: a che punto è il nuovo polo siderurgico. Parla Franchi (Pd)
INFRASTRUTTURE
I guai della linea ferroviaria Pontremolese in un faccia a faccia in Regione
La protesta degli enti locali: servizio a singhiozzo, chiusure prolungate
INFRASTRUTTURE E INDUSTRIA
Il Senato dice sì all’emendamento che dà 60 milioni al porto di Piombino
Gariglio esulta per la banchina nord. Il pressing di Giani e l’iniziativa di 4 senatori Fdi
INCONTRO
Federlogistica: nelle grandi opere il futuro di Genova
La nuova diga, il tunnel sotto il porto e i progetti di rigenerazione
CONVEGNOI AIFERR
Il sistema Genova-Savona vuol puntare sulla ferrovia, parola di Paroli
Obiettivo Ue il 30% ma adesso siamo a meno della metà
LAVORO
Verranno costruiti a Piombino da Sales i cassoni per il maxi-appalto di Porto Torres
Si concretizza con la richiesta all’Authority livornese l’idea annunciata cinque anni fa
GEOPOLITICA CHOC
Hormuz fa paura? La prossima volta toccherà a Malacca e sarà perfino peggio
Il risiko degli stretti in fiamme: davanti a Singapore la crisi che verrà
IL MINISTRO A MARGHERA
Materie critiche e terre rare, Venezia in lizza per diventare polo Ue
L'Italia vuole il centro di stoccaggio europeo: la valuta insieme a Trieste e Ravenna
DRAGAGGI
Pesaro e Ancona, l’Authority spende 323mila per adeguare i fondali
L’affidamento è in corso: c’è da migliorare la sicurezza della navigazione
COLLEGAMENTI
Vado Gateway, nuovo collegamento con Nord Africa e mar Baltico
La “Maersk Makutu” è la prima di cinque navi da 4-5mila teu su questa rotta
FERROVIE
Alta velocità Napoli-Bari, terminato lo scavo della galleria più complicata
La “talpa” ha avanzato 16 metri al giorno: al lavoro senza fermarsi per 18 mesi
I DATI VOLANO
Di record in record: mai così tante persone negli aeroporti toscani
Anche aprile si conferma da primato tanto per Pisa che per Firenze
“ALTA VELOCITÀ DELLE MERCI”
Genova, l’ultimo miglio degli scavi per il “terzo valico”
Giù il diaframma di Novi Ligure, a metà mese un altro passo avanti
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
